Muy Salta
Un informe contundente ha revelado el escandaloso manejo de los fondos viales por parte del Gobierno nacional. Este documento expone una maniobra financiera que ha generado indignación en diversos sectores productivos y sociales, al constatar que la Nación acumuló una considerable suma a través de la recaudación del impuesto destinado al mantenimiento de las rutas, pero decidió no destinar ni un solo peso a la reparación de las carreteras del país.
El informe señala que, mientras el deterioro de la red vial nacional alcanza niveles alarmantes y pone en riesgo la seguridad de miles de conductores, el Gobierno optó por priorizar sus metas macroeconómicas. En lugar de llevar a cabo las obras presupuestadas, la administración central decidió invertir más de un billón de pesos en bonos para "mantener el equilibrio fiscal", lo que ha dejado paralizados los proyectos de infraestructura en todo el territorio argentino.
Esta decisión ha provocado la indignación de diversos sectores de la sociedad, incluidos transportistas y usuarios de las rutas, quienes advierten que la falta de inversión estatal no solo aumenta la siniestralidad vial, sino que también eleva los costos logísticos del transporte de cargas. La retención de esta significativa cantidad de dinero pone de manifiesto una estrategia en la que el cumplimiento del superávit se prioriza sobre el deterioro de las rutas nacionales y los compromisos adquiridos en materia de obras públicas.
